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第一章物聯(lián)網(wǎng) 第一節(jié)物聯(lián)網(wǎng)的定義和體系架構(gòu) 一、物聯(lián)網(wǎng)定義和體系架構(gòu) 二、物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用范圍 三、物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備構(gòu)成簡介
第一章車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展概述 第一節(jié)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)概述 一、產(chǎn)業(yè)背景 二、車聯(lián)網(wǎng)概念 第二節(jié)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的界定 一、行業(yè)經(jīng)濟特性 二、主要細分行業(yè)
值全球通信標準化組織3GPP（3rdGenerationPartnershipProject）LTE-V2V標準特性完成之際，2016年11月1日，由大唐電信集團主辦的“智能網(wǎng)聯(lián)V2X技術(shù)高峰論壇”在北京舉行，來自政府部門、整車企業(yè)及汽車電子企業(yè)、科研院所、運營商、高校的領(lǐng)導(dǎo)和知名專家齊聚一堂，共同探討V2X在國內(nèi)的發(fā)展前景。
移動互聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)整合 2020年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達2200億元。移動互聯(lián)網(wǎng)的普及使得手機模式成為實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)功能的一種重要方式?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)擁有豐富的互聯(lián)網(wǎng)資源、強大的基礎(chǔ)支持，以產(chǎn)業(yè)鏈整合者的姿態(tài)出現(xiàn)。
預(yù)計未來五年我國車聯(lián)網(wǎng)市場將達 2200 億元 增值服務(wù)為重要增長點。產(chǎn)業(yè)鏈高速增長，2020 整體規(guī)模達 2200 億元。據(jù)預(yù)測，15年車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模為 50.4 億美元（約 330 億元人民幣），預(yù)計到 2020年市場規(guī)模達到 338.2 億美元（約 2200 億元人民幣）。
車聯(lián)網(wǎng)（IOV：Internet ofVehicle）是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個細分應(yīng)用，是移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路，是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。車聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術(shù)
第一章車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀概述 1.1車聯(lián)網(wǎng)概述 1.1.1車聯(lián)網(wǎng)基本概念 1.1.2車聯(lián)網(wǎng)的基本特點 1.1.3車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)
第一章 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展綜述 第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關(guān)概述 一、報告相關(guān)名詞解譯 1、車聯(lián)網(wǎng) 2、物聯(lián)網(wǎng) 3、智能交通 4、Telematics 5、射頻識別技術(shù)
第一章 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展背景 21 第一節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展綜述 21 一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的概念 21 二、車聯(lián)網(wǎng)概念的源起 22 三、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展階段 23 四、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品分類 23 五、產(chǎn)品構(gòu)成體系 25 第二節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展意義及機遇 25 一、行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略意義 25 二、行業(yè)發(fā)展與車輛監(jiān)管 26 三、車聯(lián)網(wǎng)市場需求分析 27 四、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的驅(qū)動因素 28
中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢預(yù)測分析。中投顧問在《2016-2020年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》中預(yù)測，2017年我國車聯(lián)網(wǎng)市場將達到250.9億元，2013-2017年的年均復(fù)合增長率為31.5%，顯示出我國車聯(lián)網(wǎng)市場廣闊的發(fā)展空間。
車聯(lián)網(wǎng)研究現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析報告.車聯(lián)網(wǎng)指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術(shù)，實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
、科學(xué)性 二、實踐性 三、性 四、創(chuàng)新性 五、全面性 六、動態(tài)性 第三節(jié) 發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的制定依據(jù) 一、國家產(chǎn)業(yè)政策
第四章 中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景與投資策略分析 4.1 中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景及預(yù)測分析 4.1.1 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢分析 4.1.2 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析 4.1.3 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)預(yù)測分析 4.2 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資風險分析
報告網(wǎng)摘要： 7月14日晚間消息，樂視今日在北京召開主題為“weareonE”的樂視生態(tài)·開發(fā)者大會，在會上樂視宣布推出開放者合伙人計劃，并將與酷派共建5G車聯(lián)網(wǎng)。
（2）行業(yè)標準風險 （3）知識產(chǎn)權(quán)及隱私性風險 9.3 中國車聯(lián)網(wǎng)投資機會與策略分析 9.3.1 車聯(lián)網(wǎng)市場進入壁壘分析 （1）行業(yè)經(jīng)驗壁壘 （2）客戶壁壘 （3）技術(shù)壁壘
