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國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)還有較大發(fā)展空間。從汽車工業(yè)增加值及其占 GDP 的比重來(lái)看，2012 年我國(guó)汽車工業(yè)增加值為 8,077.6 億元，占 GDP 的比重僅為 1.56%，與德國(guó)、日本等汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó) 10%以上的比重仍有較大差距3。
2016-2022年中國(guó)汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及十三五發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告。2016年1-5 月汽車產(chǎn)銷分別完成1084.4 萬(wàn)輛和1075.5 萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)5.8%和7%，高于上年同期2.6 和4.9 個(gè)百分點(diǎn)。
2016年前5月中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售情況分析。商用車?yán)塾?jì)銷量150.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.28%，增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中，卡車銷售129.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.66%；客車銷售20.76萬(wàn)輛，同比下降10.42%，輕客下滑明顯，預(yù)計(jì)主要是受到今年6-8米新能源客車補(bǔ)貼大幅下滑的影響。
近幾年中國(guó)汽車進(jìn)出口情況分析。汽車出口是汽車銷量的一個(gè)重要組成部分，國(guó)際汽車市場(chǎng)也是各國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的必爭(zhēng)之地。2012 年中國(guó)汽車出口量占 產(chǎn)量的 5.1%，2013 年略跌至 4.3%。
近幾年中國(guó)汽車行業(yè)外商投資項(xiàng)目數(shù)量及金額分析。2014 年 1-10 月，中國(guó)吸引汽車產(chǎn)業(yè)外商投資項(xiàng)目 65 個(gè)，投資金額 120.7億美元，規(guī)模最大的投資項(xiàng)目為大眾汽車的寧波基地?cái)U(kuò)建項(xiàng)目，投資金額達(dá) 24.02 億美元。
2016年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)外商投資政策動(dòng)向分析。國(guó)家發(fā)改委表示剔除汽車整車制造條目主要是為了促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，新能源汽車關(guān)鍵零部件進(jìn)入鼓勵(lì)目錄的做法將促進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)與國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的承接，培育我國(guó)汽車行業(yè)進(jìn)行國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì)。
2016年中國(guó)汽車市場(chǎng)整體情況分析。乘用車保持增長(zhǎng)，SUV 持續(xù)火爆。5 月乘用車產(chǎn)銷分別完成177 萬(wàn)輛和179 萬(wàn)輛，比上月分別下降4.4%和3.6%，比上年同期分別增長(zhǎng)1.7%和1.2%， 同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)。
近幾年全球汽車市場(chǎng)銷售情況分析。與傳統(tǒng)汽車增長(zhǎng)乏力相反，全球新能源汽車的銷量在近幾年得到迅猛的發(fā)展。特別是中國(guó)市場(chǎng)，由于政策扶持的原因，2014 年和 2015 年銷量分別達(dá) 7.5 萬(wàn)輛和 33.1 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.2 倍和 3.4 倍，迅速崛起為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)家。
2016年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷量規(guī)模分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且云囍圃炱髽I(yè)為龍頭，吸引為龍頭企業(yè)配套的上、下游企業(yè)，相關(guān)的服務(wù)業(yè)，管理機(jī)構(gòu)等形成動(dòng)態(tài)聯(lián)盟，共同完成產(chǎn)品的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全生命周期的管理。
2016年中國(guó)汽車行業(yè)景氣度回升及汽車銷量預(yù)測(cè)。2016年 1-5月汽車行業(yè)累計(jì)銷量 1,075.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 7.0%，其中乘用車銷量 925.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 7.8%；商用車銷量 149.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 2.3%。
全球汽車行業(yè)發(fā)展概況、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)分析。當(dāng)今社會(huì)，全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越明顯，作為世界經(jīng)濟(jì)的主要產(chǎn)業(yè)之一，汽車行業(yè)的國(guó)際化特質(zhì)尤為突出，生產(chǎn)企業(yè)需要根據(jù)全球汽車發(fā)展流行趨勢(shì)，結(jié)合國(guó)情，從生產(chǎn)制造、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、市場(chǎng)拓展、資本合作、技術(shù)開發(fā)等各方面出發(fā)，制定公司的發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。
2017年中國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模及行業(yè)前景預(yù)測(cè)。預(yù)計(jì)2017年全球汽車銷量穩(wěn)健增長(zhǎng)，中國(guó)依舊為全球市場(chǎng)主要增量來(lái)源。預(yù)計(jì)2017年中國(guó)汽車銷量2981萬(wàn)輛（+7.6%），其中乘用車銷量2610萬(wàn)輛（+8.1%），SUV銷量1042萬(wàn)輛（+18%）。
近幾年中國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)狀及汽車行業(yè)特點(diǎn)分析。建國(guó)以來(lái)，經(jīng)過(guò)60 多年的發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)建成汽車制造體系和零部件配套體系，可生產(chǎn)包括乘用車、客車、載貨車在內(nèi)的全系列產(chǎn)品，并已經(jīng)融入全球化汽車生產(chǎn)體系；同時(shí)，汽車產(chǎn)銷量的快速增長(zhǎng)也使中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)際地位顯著提升。
近幾年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量情況。2009 年以來(lái)，在一系列汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策密集出臺(tái)的拉動(dòng)下，汽車行業(yè)產(chǎn)銷呈現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，2009 年我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成 1,379.53 萬(wàn)輛和 1,364.48 萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng) 48%和 46%。
近幾年全球汽車產(chǎn)業(yè)及國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況分析。過(guò)去五年，全球汽車市場(chǎng)進(jìn)入穩(wěn)步增長(zhǎng)的上升通道，全球汽車產(chǎn)銷量分別從2011 年的 8,005 萬(wàn)輛、7,820 萬(wàn)輛上升到 2015 年的 9,068 萬(wàn)輛以及 8,968 萬(wàn)輛，隨著新興市場(chǎng)如中國(guó)、印度汽車市場(chǎng)的迅速崛起，全球汽車行業(yè)繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì) 。
