我國金屬鈀行業(yè)現(xiàn)狀分析：供應(yīng)量小幅下降 汽車尾氣催化劑領(lǐng)域需求回升

1、金屬鈀概述

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國金屬鈀行業(yè)現(xiàn)狀深度分析與投資前景研究報告（2024-2031年）》顯示，鈀金（Palladium）作為貴金屬之一，具有穩(wěn)定的化學性質(zhì)、高硬度及較高且波動較大的市場價格。市場上的部分白K金即由鉑金和鈀金合金制成。鈀金屬廣泛應(yīng)用于電子工業(yè)、牙醫(yī)學、醫(yī)學、氫氣純化、化學應(yīng)用、地下水處理及珠寶業(yè)。

在產(chǎn)業(yè)鏈方面，鈀金行業(yè)上游為主要包括礦產(chǎn)開采和二次回收；產(chǎn)業(yè)鏈下游為應(yīng)用與銷售，主要包括汽車催化劑、電子行業(yè)、化工行業(yè)、珠寶行業(yè)和投資需求（期貨市場）。

金屬鈀產(chǎn)業(yè)鏈圖解

資料來源：觀研天下整理

2、我國金屬鈀行業(yè)供應(yīng)市場分析

金屬鈀供應(yīng)端主要包括是礦產(chǎn)、回收再生和進口。在礦產(chǎn)方面，2023年，我國鈀金總供應(yīng)量達31.4噸，其中礦產(chǎn)產(chǎn)量2.2噸，與去年相比大幅增長；回收再生供應(yīng)量達13噸，較上年有大幅度降低，主要原因是為進一步規(guī)范回收再生產(chǎn)業(yè)，中國物資再生協(xié)會貴金屬委員會在2023年8月停止整個行業(yè)關(guān)于廢三元催化劑的回收再生工作，導致三元催化劑里含量更高的鈀金回收降幅上升，不過隨著反向開票政策落實，預(yù)計2024年回收再生供應(yīng)會有所提升。

數(shù)據(jù)來源：觀研天下整理

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進口方面，由于我國貴金屬資源缺乏，金屬鈀主要依賴于向南非、俄羅斯等國進口。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國鈀金進口量達16.2噸，在整體供應(yīng)中占比較大。

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3、我國金屬鈀行業(yè)需求市場分析

在需求方面，2023年，中國鈀金需求量達到85.5噸。其中，汽車尾氣催化劑需求量最大，達到73.7噸，較上年有大幅提升，其主要原因是隨著我國對新能源汽車的推廣和應(yīng)用，插電混合動力汽車里面鉑族金屬應(yīng)用量遠高于燃油車。

數(shù)據(jù)來源：觀研天下整理

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近幾年，雖然汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)向新能源汽車態(tài)勢強勁以及鉑金在燃油汽車催化劑替代鈀金持續(xù)進行，但我國對燃油汽車催化劑的鈀金需求前景仍不容忽視。目前，插電混動汽車（PHEV）仍然保持一定的產(chǎn)量，再加上更嚴格的國6b排放標準正在全面實施，使燃油汽車里面的鈀金催化劑裝載量相對增加。由此可見，鈀金在汽車工業(yè)的使用量在未來幾年仍將處于一個較高水平。（WYD）