汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱，車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。
從產(chǎn)業(yè)鏈來看，汽車電子行業(yè)上游主要為汽車電子元器件及零部件供應(yīng)商，主要包括電子元器件、結(jié)構(gòu)件和印制線路板；中游為汽車電子制造，可分為車身電子控制系統(tǒng)和車載電子系統(tǒng)兩大類；下游則為汽車整車制造領(lǐng)域。
資料來源：公開資料、觀研天下整理
我國是世界上最大的汽車制造和消費(fèi)大國，數(shù)據(jù)顯示，2020年到2023年我國汽車產(chǎn)量一直為增長趨勢，到2023年我國汽車產(chǎn)量為3011.3萬輛，同比增長9.30%；2024年1-7月我國汽車產(chǎn)量為1624.8萬輛，同比增長4.50%。
數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、觀研天下整理
而汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶動汽車電子行業(yè)市場的增長，加上當(dāng)前汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，這也進(jìn)一步帶動汽車電子行業(yè)的發(fā)展。從市場規(guī)模情況來看，2022年我國汽車電子行業(yè)市場規(guī)模為9783億元，同比增長10%；預(yù)測到2024年我國汽車電子市場規(guī)模將達(dá)到11585億元。
數(shù)據(jù)來源：公開資料、觀研天下整理
從行業(yè)投融資情況來看，2022年之后我國汽車電子行業(yè)投融資事件和金額為下降趨勢，到2023年我國汽車電子行業(yè)發(fā)生9起投融資事件，投融資金額為15.1億元；2024年1-7月我國汽車電子行業(yè)發(fā)生4起投融資事件，投融資金額為1.85億元。
數(shù)據(jù)來源：IT桔子、觀研天下整理
在2024年1-8月15日我國汽車電子行業(yè)投融資金額最高的是孔輝科技獲得的戰(zhàn)略投資，投融資金額為9668萬人民幣。
2024年1-8月15日我國汽車電子行業(yè)投融資事件情況
| 時間 | 公司簡稱 | 輪次 | 投資金額 |
| 2024-07-19 | 瑞元半導(dǎo)體 | A輪 | 未透露 |
| 2024-06-27 | 埃創(chuàng)科技 | 戰(zhàn)略投資 | 2800萬人民幣 |
| 2024-04-20 | 孔輝科技 | 戰(zhàn)略投資 | 9668萬人民幣 |
| 2024-01-23 | 順為半導(dǎo)體 | A輪 | 4000萬人民幣 |
數(shù)據(jù)來源：IT桔子、觀研天下整理
政策方面，為了促進(jìn)汽車電子行業(yè)的發(fā)展，我國及部分省市發(fā)布了多項行業(yè)政策，如2024年國家發(fā)展改革委、國家數(shù)據(jù)局、財政部、自然資源部發(fā)布的《關(guān)于深化智慧城市發(fā)展 推進(jìn)城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見》提出推動綜合能源服務(wù)與智慧社區(qū)、智慧園區(qū)、智慧樓宇等用能場景深度耦合，利用數(shù)字技術(shù)提升綜合能源服務(wù)綠色低碳效益。推動新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)，推進(jìn)城市智能基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。
我國及部分省市汽車電子行業(yè)相關(guān)政策
| 層級 | 發(fā)布時間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 國家級 | 2024年3月 | 國家發(fā)展改革委 | 促進(jìn)國家級新區(qū)高質(zhì)量建設(shè)行動計劃 | 鞏固提升新區(qū)千億級及主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢。聚焦汽車、新型顯示、裝備制造、石化化工、智能家電、紡織等新區(qū)年產(chǎn)值達(dá)到千億元產(chǎn)業(yè)或1—2個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，由所在?。ㄊ校┨岢鲠槍π缘恼叽胧?，支持實施制造業(yè)技術(shù)改造升級工程，強(qiáng)化資源要素保障水平，吸引產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)集聚。 |
| 國家級 | 2024年4月 | 工業(yè)和信息化部 | 關(guān)于開展2024年度5G輕量化（RedCap）貫通行動的通知 | 探索基于5G RedCap的智慧汽車、智能穿戴等面向大眾消費(fèi)的創(chuàng)新應(yīng)用。組織開展首批5G RedCap創(chuàng)新應(yīng)用征集活動，打造一批示范標(biāo)桿項目。 |
| 國家級 | 2024年5月 | 國家發(fā)展改革委、國家數(shù)據(jù)局、財政部、自然資源部 | 關(guān)于深化智慧城市發(fā)展 推進(jìn)城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見 | 推動綜合能源服務(wù)與智慧社區(qū)、智慧園區(qū)、智慧樓宇等用能場景深度耦合，利用數(shù)字技術(shù)提升綜合能源服務(wù)綠色低碳效益。推動新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)，推進(jìn)城市智能基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。 |
| 省級 | 2023 年 9 月 | 天津市 | 天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案（ 2023—2027 年） | 推動重點產(chǎn)業(yè)鏈布局。在濱海新區(qū)重點布局整車制造、新能源汽車核心零部件、汽車電子等產(chǎn)業(yè)鏈條，在西青區(qū)重點布局車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)）、新能源汽車核心零部件、汽車電子等產(chǎn)業(yè)鏈條，在武清區(qū)重點布局新能源汽車核心零部件、汽車電子、汽車車身、汽車底盤等產(chǎn)業(yè)鏈條，在東麗區(qū)重點布局車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)）、新能源汽車核心零部件等產(chǎn)業(yè)鏈條。 |
| 省級 | 2023年4月 | 上海市 | 關(guān)于新時期強(qiáng)化投資促進(jìn)加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的政策措施 | 支持新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目，對符合條件的燃料電池關(guān)鍵零部件項目，單個企業(yè)同類關(guān)鍵零部件產(chǎn)品最高給予3000萬元獎勵。 |
| 省級 | 2023年11月 | 上海市 | 上海市特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2026年) | 抓好標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈布局。實施一批補(bǔ)鏈固鏈強(qiáng)鏈重點項目，培育集成電路、創(chuàng)新藥和高端醫(yī)療裝備、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、民用 |
資料來源：觀研天下整理（XD）
觀研天下®專注行業(yè)分析十二年，專業(yè)提供各行業(yè)涵蓋現(xiàn)狀解讀、競爭分析、前景研判、趨勢展望、策略建議等內(nèi)容的研究報告。更多本行業(yè)研究詳見《中國汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景預(yù)測報告（2024-2031年）》。
【版權(quán)提示】觀研報告網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)。未經(jīng)許可，任何人不得復(fù)制、轉(zhuǎn)載、或以其他方式使用本網(wǎng)站的內(nèi)容。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)問題，煩請?zhí)峁┌鏅?quán)疑問、身份證明、版權(quán)證明、聯(lián)系方式等發(fā)郵件至kf@chinabaogao.com，我們將及時溝通與處理。
