一、行業(yè)相關(guān)定義
根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國LNG車用氣瓶行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與未來前景預測報告（2024-2031年）》顯示，LNG供給系統(tǒng)是在原有的原型車單一供油系統(tǒng)不變的基礎(chǔ)上,加裝的一套使用LNG作為燃燒原料的裝置，加裝后車輛的動力性能減低不大于5%，排放遠優(yōu)于歐Ⅱ標準（達到歐Ⅲ標準）的限值，而且加裝后車輛的駕駛特性與加裝前無異。
LNG車用氣瓶為雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)膽儲存低溫液體，承受介質(zhì)的壓力和低溫，內(nèi)膽的材料采用耐低溫合金鋼；外殼為內(nèi)膽的保護層，與內(nèi)膽之間保持一定間距，形成絕熱空間，承受內(nèi)膽和介質(zhì)的重力荷載以及絕熱層的真空負壓。外殼不接觸低溫，采用容器鋼制作。絕熱層大多填充珠光砂，抽高真空。低溫儲罐蒸發(fā)率一般低于0.2%。
二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、市場規(guī)模
LNG 氣瓶是 LNG 汽車供給系統(tǒng)的核心設(shè)備，是LNG汽車中必不可少的組成部分。近年隨著國家推廣清潔能源的戰(zhàn)略以及降低汽車尾氣排放的迫切要求，越來越多公交車、公路客車、重卡、出租車、工程車、大巴車、私家車、專用車、火車等交通工具應用天然氣作為能源，推動了LNG車用氣瓶的應用。2023年中國LNG車用氣瓶行業(yè)市場規(guī)模為64.38億元。
資料來源：觀研天下數(shù)據(jù)中心整理
2、供應規(guī)模
LNG車載氣瓶作為LNG汽車燃料系統(tǒng)的核心裝備，兼具成本低、充裝使用方便、體積小、自重輕、充裝量大、氣液純凈、運輸裝卸方便、安全可靠等優(yōu)點，其研制開發(fā)為推廣和發(fā)展LNG汽車奠定基礎(chǔ)，對節(jié)約能源、改善城市大氣質(zhì)量具有重要意義。2023年中國LNG車用氣瓶產(chǎn)量約為24.65萬個。
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現(xiàn)階段的 LNG 車載氣瓶一般是由不銹鋼制造的具有內(nèi)外雙層結(jié)構(gòu)的容器，其中內(nèi)膽負責承壓并裝在 LNG 液體，外殼與內(nèi)膽形成夾層并添加多層絕熱材料并高真空處理成為絕熱層，不銹鋼耐低溫性能好、可加工性高，應用得相對比較成熟。但另一方面，由于不銹鋼材質(zhì)有密度大，傳熱效果好等特點，氣瓶有著自身過重，絕熱效果不佳等劣勢。
面對市場上越來越強烈的高端化、輕量化的產(chǎn)品需求，耐低溫、低熱導率、高強度的復合材料 LNG 氣瓶成為了未來潛在的發(fā)展方向之一。復合材料具有低質(zhì)量、高強度、高耐蝕性以及方便設(shè)計等多種優(yōu)點，在航空航天、機械工程等各個領(lǐng)域有著廣泛應用。而復合材料氣瓶由于具有高強度、高質(zhì)量密度、失效模式安全、較好的抗腐蝕及疲勞等性能等一系列特點，已經(jīng)被廣泛地應用于航天技術(shù)中。并在高壓氣瓶領(lǐng)域，有著較為成熟的應用，像呼吸氣瓶、儲氫氣瓶等用途中都基本采取的復合材料氣瓶。
3、需求規(guī)模
相較于傳統(tǒng)的柴油汽車、CNG汽車，LNG汽車在經(jīng)濟性、安全性方面均有較大優(yōu)勢。隨著各地大力推廣 LNG 公交車、客車等城市公交體系以及 LNG 重型卡車，LNG車用氣瓶需求也在不斷增長。數(shù)據(jù)顯示，2023年國內(nèi)LNG車用氣瓶銷量約為20.97萬個，具體如下：
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預計隨著我國天然氣資源的不斷發(fā)現(xiàn)、天然氣進口量的增加以及各地 LNG 加氣站的不斷建設(shè)，LNG 汽車有了更廣闊的發(fā)展前景。跟CNG車用氣瓶相比，LNG車用氣瓶儲存的天然氣能量密度高，為同體積CNG氣瓶的2.5倍。相應的續(xù)行里程長，一般可長達600公里以上，特別適合代替柴油重卡車及長途柴油客車。
未來，東南沿海地區(qū)將以 LNG 汽車為主，包括浙江、福建、廣東、上海、海南和廣西等地。廣東各城市都有 LNG 加氣站的建設(shè)規(guī)劃，深圳等地也出臺政策對 LNG 重卡給予補貼，以推動 LNG 能源的使用，國內(nèi)車用 LNG 瓶的數(shù)量也將進一步增長。
三、行業(yè)細分市場情況
1、容積≤500L
LNG 作為清潔能源能有效降低汽車尾氣污染物和溫室氣體排放，屬于國家鼓勵發(fā)展的低碳清潔能源產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展帶動了清潔能源汽車需求的增長。由于其儲存密度大、續(xù)航里程較長的特點，LNG 作為車輛能源被商用車廣泛使用。LNG 商用車的快速發(fā)展帶動了與之相關(guān)的車載 LNG 氣瓶產(chǎn)品及整體產(chǎn)業(yè)鏈裝備需求的增長。
2017年全國氣瓶標準化技術(shù)委員會指定了《汽車用液化天然氣氣瓶GB/T 34510-2017》標準，標準中規(guī)定的氣瓶容積為 150 升至 500 升。截止目前，國內(nèi)現(xiàn)有氣瓶標準已不能滿足 LNG 重卡市場發(fā)展需要，LNG 車用氣瓶容積持續(xù)增加。2023年我國LNG車用氣瓶（容積≤500L）市場規(guī)模為6.44億元，具體如下：
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2、容積＞500L
隨著液化天然氣汽車市場普及率的不斷加大，且液化天然氣氣瓶的設(shè)計與制造逐漸成熟，制造更大容積的液化天然氣氣瓶成為一種發(fā)展趨勢，大容積液化天然氣瓶具有成本低廉，維修和使用方便等諸多優(yōu)點，已成為業(yè)內(nèi)車主首選產(chǎn)品。
國內(nèi)燃氣重卡發(fā)動機從 10 升向 13 升及以上大排量發(fā)動機發(fā)展，為了滿足大功率及重型車輛能耗，保障車輛的續(xù)駛里程，LNG 氣瓶從 500升以內(nèi)向 1000 升、1350 升及 1500 升大容量氣瓶發(fā)展。2023年我國LNG車用氣瓶（容積＞500L）市場規(guī)模為57.94億元，具體如下：
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四、行業(yè)競爭格局
在中我國LNG車用氣瓶行業(yè)，中國LNG車用氣瓶行業(yè)的競爭格局呈現(xiàn)出多元化的特點， 在中國LNG車用氣瓶行業(yè)，多數(shù)企業(yè)都選擇以規(guī)模優(yōu)勢為基礎(chǔ)，結(jié)合技術(shù)創(chuàng)新和市場營銷等手段，努力搶占市場份額。這些企業(yè)通過擴大生產(chǎn)規(guī)模、提高生產(chǎn)效率等方式，降低成本，提高盈利能力。
從企業(yè)來看，行業(yè)內(nèi)的主要企業(yè)包括中船圣匯裝備有限公司、江南工業(yè)集團有限公司、張家港富瑞特種裝備股份有限公司、四川空分設(shè)備(集團)有限責任公司、張家港韓中深冷科技有限公司、石家莊安瑞科氣體機械有限公司、青島海立美達股份有限公司、山東鑫昊特種裝備股份有限公司、張家港中集圣達因低溫裝備有限公司和西安德森新能源裝備有限公司。這些企業(yè)在LNG車用氣瓶領(lǐng)域有著不同的發(fā)展簡況、產(chǎn)品服務、發(fā)展現(xiàn)狀和競爭優(yōu)勢。
中國LNG車用氣瓶行業(yè)主要品牌
| 序號 | 企業(yè)名稱 | 簡介 |
| 1 | 江南工業(yè)集團有限公司 | 南工業(yè)集團有限公司（以下簡稱公司）是中國兵器工業(yè)集團有限公司直管單位，始建于1952年，首任廠長是被譽為“中國的保爾·柯察金”——吳運鐸；公司目前已發(fā)展成為國防科技工業(yè)具有科研、生產(chǎn)雙重資質(zhì)的國家企業(yè)技術(shù)中心、國家高新技術(shù)企業(yè)、國家創(chuàng)新型企業(yè)。 |
| 2 | 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 | 張家港富瑞特種裝備股份有限公司成立于2003年，注冊資本5.75億元，占地面積約65萬平方米，現(xiàn)有員工1800多人，2011年創(chuàng)業(yè)板上市，股票代碼300228。公司位于張家港市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，系專業(yè)從事天然氣液化、儲存、運輸、裝卸及終端應用全產(chǎn)業(yè)鏈裝備制造、能源運營服務、高端能源裝備制造及氫能源核心裝備制造的供應商。 |
| 3 | 四川空分設(shè)備(集團)有限責任公司 | 四川空分設(shè)備（集團）有限責任公司[以下簡稱：（集團）公司位于成都市簡陽市，是以低溫技術(shù)為核心的國家高新技術(shù)企業(yè)集團，占地80多萬平米，建筑總面積超過30多萬平米。自1966年建廠以來，經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，目前擁有全資及控股子公司21個，參股企業(yè)7個，總資產(chǎn)超過50億元，年銷售收入30多億元。 |
| 4 | 石家莊安瑞科氣體機械有限公司 | 石家莊安瑞科氣體機械有限公司始建于1970年，隸屬于中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱“中集集團”），是中集集團旗下中集安瑞科控股有限公司的核心成員企業(yè)。 公司坐落于河北省石家莊裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，占地面積600余畝，具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的高壓、中壓、低溫氣體儲運裝備先進生產(chǎn)線和檢驗檢測技術(shù)，并與中國特檢院合作在國內(nèi)建立了十余個長管拖車檢驗站。是中集安瑞科氫能裝備氣氫制造基地和天然氣能源裝備北方制造基地。 |
| 5 | 山東鑫昊特種裝備股份有限公 | 山東鑫昊特種裝備股份有限公司始建于1977年，占地30萬平方米，總資產(chǎn)達2.8億元。企業(yè)通過了TS16949質(zhì)量管理體系、ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)健康體系認證，擁有A1、A2、B3、C2、C3制造資質(zhì)，A1、A2、C2、C3設(shè)計資質(zhì)，并取得了美國ASME(美國機械工程師協(xié)會)頒發(fā)的U鋼印和授權(quán)證書。公司擁有國內(nèi)最先進的自動焊接和自動噴涂生產(chǎn)線，主要加工制造哈氏合金、鈦材及鈦合金等特種材料的設(shè)備和各種化工設(shè)備、高中低壓容器、低溫容器、低溫氣瓶、特種氣瓶、汽車罐車、罐式集裝箱等，是魯中地區(qū)規(guī)模最大的壓力容器制造廠家。 |
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五、行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測
1技術(shù)升級：隨著技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新，LNG車用氣瓶的性能和質(zhì)量得到了顯著提升，新型材料的應用和工藝技術(shù)的創(chuàng)新提高了氣瓶的安全性和可靠性，滿足了市場需求和安全要求。
2產(chǎn)品多樣化：隨著市場的不斷發(fā)展，LNG車用氣瓶的產(chǎn)品需求也逐漸多樣化。除了傳統(tǒng)的儲氣瓶外，還將有更多創(chuàng)新型氣瓶產(chǎn)品出現(xiàn)，如復合材料氣瓶、智能化氣瓶等，以滿足不同用戶的需求。
3清潔能源消費趨勢：隨著全球?qū)Νh(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的重視，清潔能源消費趨勢日益明顯。LNG作為清潔能源的一種重要形式，在車用領(lǐng)域的應用逐漸擴大，這將為LNG車用氣瓶市場帶來更大的市場需求。（WWTQ）
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