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我國軸承行業(yè)處轉(zhuǎn)型調(diào)整關(guān)鍵期 集成化、環(huán)?;⒅悄芑前l(fā)展趨勢

一、行業(yè)相關(guān)概述

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國?????????軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究與投資前景預(yù)測報告(2024-2031年)》顯示,軸承是指支持旋轉(zhuǎn)軸或其他運(yùn)動體的機(jī)械基礎(chǔ)件,用于引導(dǎo)轉(zhuǎn)動或移動運(yùn)動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷以及降低機(jī)械旋轉(zhuǎn)體的摩擦系數(shù)的零部件,可對機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行性能與精度等方面產(chǎn)生較大影響,被稱為“機(jī)械的關(guān)節(jié)”。軸承是工業(yè)核心基礎(chǔ)零部件,其發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)規(guī)模反映了一個國家的工業(yè)綜合實(shí)力,在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中起著舉足輕重的作用。

根據(jù)軸承中摩擦性質(zhì)的不同,可將軸承分為滑動軸承和滾動軸承。按下游應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行分類,滾動軸承又可以分為風(fēng)電軸承、工程機(jī)械軸承、汽車軸承、叉車軸承、冶金軸承、機(jī)床軸承等。

根據(jù)軸承中摩擦性質(zhì)的不同,可將軸承分為滑動軸承和滾動軸承。按下游應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行分類,滾動軸承又可以分為風(fēng)電軸承、工程機(jī)械軸承、汽車軸承、叉車軸承、冶金軸承、機(jī)床軸承等。

資料來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、市場規(guī)模

近年來受益于汽車工業(yè)、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、軌道交通、通用機(jī)械等軸承行業(yè)下游的旺盛需求,我國軸承行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入整體呈增長態(tài)勢。2023年我國軸承行業(yè)市場規(guī)模為2785億元。具體如下:

近年來受益于汽車工業(yè)、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、軌道交通、通用機(jī)械等軸承行業(yè)下游的旺盛需求,我國軸承行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入整體呈增長態(tài)勢。2023年我國軸承行業(yè)市場規(guī)模為2785億元。具體如下:

資料來源:中國軸承工業(yè)協(xié)會,觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

2、供應(yīng)規(guī)模

近年來,國內(nèi)部分領(lǐng)先企業(yè)與海外跨國軸承公司的差距已經(jīng)逐漸縮小,部分產(chǎn)品達(dá)到先進(jìn)水平,國內(nèi)軸承產(chǎn)品的競爭能力正逐步提高。從產(chǎn)量來看,我國軸承行業(yè)近年來產(chǎn)量保持總體增長態(tài)勢,2019年行業(yè)產(chǎn)量為196億套,2023年已經(jīng)增長到285.2億套。具體如下:

近年來,國內(nèi)部分領(lǐng)先企業(yè)與海外跨國軸承公司的差距已經(jīng)逐漸縮小,部分產(chǎn)品達(dá)到先進(jìn)水平,國內(nèi)軸承產(chǎn)品的競爭能力正逐步提高。從產(chǎn)量來看,我國軸承行業(yè)近年來產(chǎn)量保持總體增長態(tài)勢,2019年行業(yè)產(chǎn)量為196億套,2023年已經(jīng)增長到285.2億套。具體如下:

資料來源:中國軸承工業(yè)協(xié)會,觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

經(jīng)過多年的發(fā)展,我國軸承市場已經(jīng)進(jìn)入較成熟階段,產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)位居世界前列,在中低端的通用軸承及零部件領(lǐng)域,國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿足市場需要,但在一些中高端領(lǐng)域,國內(nèi)產(chǎn)品與進(jìn)口軸承相比,尚存在一定的差距,主要體現(xiàn)在尺寸公差與旋轉(zhuǎn)精度的差距、高速性能的差距、噪音與異音的差距、壽命的差距、特殊工況應(yīng)用的差距等方面。

目前我國軸承中低端市場產(chǎn)品競爭激烈,部分企業(yè)在中高端市場取得了一定的技術(shù)與產(chǎn)品突破,但中高端市場的主要份額仍為國際八大軸承企業(yè)占據(jù),行業(yè)的發(fā)展處于產(chǎn)業(yè)升級、轉(zhuǎn)型調(diào)整的關(guān)鍵時期。

3、需求規(guī)模情況

軸承的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,包括工程機(jī)械、汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、港口機(jī)械、液壓元件、鍛造機(jī)械、塑料機(jī)械、紡織機(jī)械和辦公設(shè)備等多個領(lǐng)域。這些領(lǐng)域的發(fā)展都離不開軸承的支持,因此軸承的市場需求也呈現(xiàn)出多元化的特點(diǎn)。

近年隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程的加快,軸承作為機(jī)械工業(yè)中廣泛使用的基礎(chǔ)件,其市場需求保持穩(wěn)定增長態(tài)勢,2019年我國軸承國內(nèi)銷量為164億套,2023年增長至235.4億套。

近年隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程的加快,軸承作為機(jī)械工業(yè)中廣泛使用的基礎(chǔ)件,其市場需求保持穩(wěn)定增長態(tài)勢,2019年我國軸承國內(nèi)銷量為164億套,2023年增長至235.4億套。

資料來源:中國軸承工業(yè)協(xié)會,觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

目前隨著科技的不斷進(jìn)步和工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,高端化、精密化的軸承產(chǎn)品逐漸成為市場主流。這些產(chǎn)品具有更高的精度、更長的使用壽命和更好的性能穩(wěn)定性,能夠滿足高端裝備和精密機(jī)械的需求。因此,軸承行業(yè)需要不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。

三、行業(yè)細(xì)分市場

1、滾動軸承

滾動軸承適用于高速高載荷環(huán)境下,多應(yīng)用于汽車、飛機(jī)發(fā)動機(jī)、機(jī)床、軸承和渦輪機(jī)等領(lǐng)域。

滾動軸承依靠滾動體的傳動支撐轉(zhuǎn)軸,具有更低且數(shù)值更穩(wěn)定的摩擦系數(shù),摩擦損失較小。在投入實(shí)際應(yīng)用的情形下,滾動軸承還具備使用維護(hù)方便、起動性能好的優(yōu)勢,并且在高載荷環(huán)境下有較強(qiáng)的承載能力。

2019年我國滾動軸承行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到1253.21億元。具體如下:

2019年我國滾動軸承行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到1253.21億元。具體如下:

資料來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

2、滑動軸承

滑動軸承適用于低速低噪音環(huán)境下,多應(yīng)用于家電、電動工具、印刷機(jī)械、摩托車等。

滑動軸承靠平滑面支撐轉(zhuǎn)軸,在滑動摩擦下工作,具備工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲的優(yōu)點(diǎn)。在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損。此外,滑動軸承承壓面積大,承載能力相對較高。

2023年我國滑動軸承行業(yè)市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1531.71億元。具體如下:

2023年我國滑動軸承行業(yè)市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1531.71億元。具體如下:

資料來源:觀研天下數(shù)據(jù)中心整理

四、未來發(fā)展趨勢預(yù)測

1、集成化、高可靠性

下游終端產(chǎn)品的制造領(lǐng)域?qū)S承的便利性和可靠性有著越來越高的需求。具體體現(xiàn)在:軸承使用及維修更加簡便、具有更長的使用壽命等方面。這些特性需要軸承企業(yè)在通用產(chǎn)品的基礎(chǔ)上有針對性地進(jìn)行產(chǎn)品定制,生產(chǎn)出與終端工業(yè)產(chǎn)品(特別是汽車、航天航空等領(lǐng)域)部件集成性更高的專用軸承產(chǎn)品。

2、低摩擦、高效率,節(jié)能環(huán)保

根據(jù)世界摩擦學(xué)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),摩擦每年造成全球一次性能源1/3以上的損失,磨損造成的損失占國民生產(chǎn)總值的1%左右。高效的減少摩擦是節(jié)約能源、提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素,也是節(jié)能環(huán)保發(fā)展的重要領(lǐng)域。軸承作為減少摩擦損耗的重要機(jī)械零部件,如何高效地減少摩擦是國內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)對于軸承產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)方向,因此也成為軸承產(chǎn)品品質(zhì)提升的關(guān)鍵。

3、智能化生產(chǎn)制造

近年來,軸承的生產(chǎn)工藝逐步由早前的粗放式生產(chǎn)轉(zhuǎn)向精細(xì)、智能的生產(chǎn)模式,制造工藝產(chǎn)線從數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化向智能化發(fā)展。軸承企業(yè)的數(shù)字化是通過數(shù)字技術(shù)對研發(fā)設(shè)計、工廠裝備、生產(chǎn)過程進(jìn)行變革和重塑;在數(shù)字化基礎(chǔ)上,現(xiàn)代軸承企業(yè)以數(shù)據(jù)為核心,引入ERP等管理系統(tǒng),配合網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)工具,實(shí)現(xiàn)采購、生產(chǎn)、訂單的協(xié)同與集成,形成覆蓋產(chǎn)品生命周期的網(wǎng)絡(luò)化制造;未來,軸承生產(chǎn)制造的趨勢是將數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的成果貫穿于用戶、設(shè)計、工藝、生產(chǎn)、檢測、管理到服務(wù)各個環(huán)節(jié),形成具備自感知、自決策、自執(zhí)行、自調(diào)整能力的智能生產(chǎn)制造體系。(WWTQ)

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汽車智能化進(jìn)入高速發(fā)展階段 國內(nèi)智能汽車行業(yè)商業(yè)化落地步伐加快

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2023年,全球智能汽車銷量約0.4億輛,占全球新增乘用車總銷量的65.6%。2019-2023年,全球智能汽車銷量的年復(fù)合增長率達(dá)18.0%。

2024年10月25日
我國軸承行業(yè)處轉(zhuǎn)型調(diào)整關(guān)鍵期 集成化、環(huán)?;?、智能化是發(fā)展趨勢

我國軸承行業(yè)處轉(zhuǎn)型調(diào)整關(guān)鍵期 集成化、環(huán)保化、智能化是發(fā)展趨勢

近年來受益于汽車工業(yè)、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、軌道交通、通用機(jī)械等軸承行業(yè)下游的旺盛需求,我國軸承行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入整體呈增長態(tài)勢。2023年我國軸承行業(yè)市場規(guī)模為2785億元。

2024年10月16日
我國汽車檢具行業(yè):新車型投放及個性化車型需求增多等帶來新的市場空間

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汽車檢具行業(yè)的毛利率會受到多種因素的影響,包括市場競爭、原材料價格、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品附加值以及企業(yè)規(guī)模等。2021-2023年,本土企業(yè)超達(dá)裝備和威爾泰兩家企業(yè)汽車檢具產(chǎn)品銷售毛利率均保持在30%以上的較高水平。

2024年09月30日
通勤需求下無人出租車受到熱捧,礦區(qū)等其他場景也將是無人駕駛重要戰(zhàn)場

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2024年7月10日,百度旗下蘿卜快跑已經(jīng)于11個城市開放載人測試運(yùn)營服務(wù),并且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務(wù)測試。

2024年08月27日
我國車窗飾條行業(yè)市場規(guī)模保持穩(wěn)定增長 多元化、個性化趨勢明顯

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車窗飾條作為汽車內(nèi)飾的重要組成部分,其市場規(guī)模隨著汽車產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展而不斷擴(kuò)大。根據(jù)數(shù)據(jù),近年來,中國車窗飾條行業(yè)的市場規(guī)模持續(xù)增長,增速顯著。2019-2023年,我國車窗飾條行業(yè)市場規(guī)模從31.51億元增長至39.57億元。

2024年08月12日
我國LNG汽車行業(yè)市場規(guī)模激增 貨車為增長主力 頭部中部企業(yè)競爭力強(qiáng)勁

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近年得益于LNG在重卡領(lǐng)域的持續(xù)推進(jìn),我國LNG汽車行業(yè)得以快速增長。數(shù)據(jù)顯示,截止2023年,我國LNG汽車行業(yè)市場規(guī)模約為579.91億元。但由于新能源汽車的持續(xù)替代,未來LNG在乘用車和客車等領(lǐng)域的發(fā)展前景并不樂觀,重卡等領(lǐng)域有望成為LNG汽車行業(yè)市場規(guī)模最大的驅(qū)動力。

2024年06月20日
我國LNG車用氣瓶行業(yè):優(yōu)勢凸顯 應(yīng)用需求不斷增長 大容積產(chǎn)品成消費(fèi)者首選

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LNG車載氣瓶作為LNG汽車燃料系統(tǒng)的核心裝備,兼具成本低、充裝使用方便、體積小、自重輕、充裝量大、氣液純凈、運(yùn)輸裝卸方便、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),其研制開發(fā)為推廣和發(fā)展LNG汽車奠定基礎(chǔ),對節(jié)約能源、改善城市大氣質(zhì)量具有重要意義。2023年中國LNG車用氣瓶產(chǎn)量約為24.65萬個。

2024年06月19日
氫能重卡4年銷量增長200倍  政策助力行業(yè)彎道超車步入快速發(fā)展階段

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2022年6月,中國重汽、濰柴動力聯(lián)合發(fā)布全國首臺商業(yè)化氫內(nèi) 燃機(jī)重卡,已實(shí)現(xiàn)41.8%的有效熱效率,達(dá)到國際先進(jìn)水平,未來還將進(jìn)一步研發(fā)、迭代。氫內(nèi)燃機(jī)重卡可商業(yè)化 應(yīng)用到港口、城市、電廠、鋼廠、工業(yè)園區(qū)等富有氫源或氫氣較為便宜的運(yùn)輸工作場景。

2024年05月22日
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