2024年，是國內(nèi)車市站在年銷3000萬輛起點(diǎn)之上重新啟程的關(guān)鍵一年。對此，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，2024年可以力爭實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量同比增長3%的目標(biāo)。近期，隨著我國國家層面汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度加強(qiáng)，以及地方置換更新政策陸續(xù)生效，疊加各大車企秋季新品的推出，國內(nèi)乘用車市場逐漸回暖，“金九”效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn)?！敖鹁陪y十”作為汽車消費(fèi)市場的傳統(tǒng)銷售旺季，在今年前8個(gè)月汽車?yán)塾?jì)銷量同比增長3%的情況下，9月車市表現(xiàn)也被視為正式?jīng)_刺全年車市銷量的關(guān)鍵時(shí)期。
“汽車以舊換新政策加碼實(shí)施以來，提振效果明顯，汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請量加快增長，有效帶動(dòng)汽車銷量提升。” 中汽協(xié)副秘書長柳燕表示。數(shù)據(jù)顯示，2024年9月我國乘用車銷量為252.5萬輛，同比增長1.5%；1-9月我國乘用車銷量為1867.9萬輛，同比增長3%。
數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、觀研天下整理
根據(jù)規(guī)劃，汽車以舊換新補(bǔ)貼將于2025年1月10日后終止。數(shù)據(jù)顯示，截至10月7日24時(shí)，商務(wù)部汽車以舊換新平臺已收到補(bǔ)貼申請超127萬份，帶動(dòng)新車銷售額超1600億元，其中新能源車補(bǔ)貼申請量占比超六成。與此同時(shí)，汽車報(bào)廢更新政策帶動(dòng)報(bào)廢汽車回收量迅猛增長。前8個(gè)月，全國報(bào)廢汽車回收量比上年同期增長了42.4%。依此局勢，預(yù)計(jì)未來兩年國內(nèi)汽車換購比例將進(jìn)一步攀升，同時(shí)換購也將成為拉動(dòng)我國汽車消費(fèi)增長的重要?jiǎng)恿?。（xyl）
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