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我國(guó)羽絨服行業(yè)現(xiàn)狀:旺季價(jià)格不升反降 高端市場(chǎng)激戰(zhàn)正酣

一、行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,市場(chǎng)規(guī)模增速可觀且穩(wěn)定

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)羽絨服行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2024-2031年)》顯示,羽絨服是指以羽絨為填充物,絨子含量明示值不低于50%的服裝,具有重量輕、質(zhì)地軟、保暖好的特點(diǎn)。目前市場(chǎng)上大部分的羽絨服填充的是鴨絨和一些細(xì)小的羽毛。面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿目的羽絨服,市民在選購(gòu)時(shí)需要關(guān)注幾個(gè)關(guān)鍵要素,以確保買到既保暖又舒適的產(chǎn)品。首先,羽絨含量是決定羽絨服保暖效果的核心指標(biāo),新國(guó)標(biāo)要求的絨含量更高,保暖效果更好。常見含量有90%、80%等,數(shù)值越高表示保暖效果越好。一般90%以上的羽絨含量被認(rèn)為是高品質(zhì)的象征,能夠提供更好的保暖性。

近期全國(guó)氣溫驟降,多地提前進(jìn)入冬季模式,羽絨服市場(chǎng)進(jìn)入了傳統(tǒng)旺季。大家紛紛開始準(zhǔn)備過(guò)冬裝備,開始購(gòu)置過(guò)冬裝備,一時(shí)之間羽絨服成為熱門商品。羽絨服是人們御寒的必備物品,其市場(chǎng)需求受地理環(huán)境因素影響。我國(guó)大部分區(qū)域位于北回歸線以北,以亞熱帶及溫帶為主,冬天最低氣溫接近 0℃及以下,緯度范圍廣闊催生國(guó)民旺盛的保暖需求,促成我國(guó)羽絨服行業(yè)的高景氣度。近年我國(guó)羽絨服市場(chǎng)規(guī)模增速可觀且穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示,2016-2022 年我國(guó)羽絨服市場(chǎng)規(guī)模從858億元上升到 1692 億元左右。到2023年我國(guó)羽絨服市場(chǎng)規(guī)模為1960億元,同比增長(zhǎng)15.81%。

近期全國(guó)氣溫驟降,多地提前進(jìn)入冬季模式,羽絨服市場(chǎng)進(jìn)入了傳統(tǒng)旺季。大家紛紛開始準(zhǔn)備過(guò)冬裝備,開始購(gòu)置過(guò)冬裝備,一時(shí)之間羽絨服成為熱門商品。羽絨服是人們御寒的必備物品,其市場(chǎng)需求受地理環(huán)境因素影響。我國(guó)大部分區(qū)域位于北回歸線以北,以亞熱帶及溫帶為主,冬天最低氣溫接近 0℃及以下,緯度范圍廣闊催生國(guó)民旺盛的保暖需求,促成我國(guó)羽絨服行業(yè)的高景氣度。近年我國(guó)羽絨服市場(chǎng)規(guī)模增速可觀且穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示,2016-2022 年我國(guó)羽絨服市場(chǎng)規(guī)模從858億元上升到 1692 億元左右。到2023年我國(guó)羽絨服市場(chǎng)規(guī)模為1960億元,同比增長(zhǎng)15.81%。

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二、市場(chǎng)價(jià)格不升反降低至對(duì)折,國(guó)產(chǎn)羽絨服品牌出圈

雖然市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)旺季,但令人意外的是,在需求激增的情況下,國(guó)產(chǎn)羽絨服的價(jià)格并未上漲,反而出現(xiàn)降價(jià)趨勢(shì)。例如雅鹿、鴨鴨、雪中飛等國(guó)產(chǎn)羽絨服品牌紛紛調(diào)低了旗下部分熱銷款的售價(jià),今年的價(jià)格較2023年下降了約5%-10%。

另外恰逢“雙十一”活動(dòng)前夕,淘寶、京東、得物等網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)紛紛推出優(yōu)惠福利。在淘寶“雙十一”領(lǐng)券中心內(nèi),可領(lǐng)取高額的大牌降溫券,還可疊加品牌自身的促銷活動(dòng)。鴨鴨、雪中飛、波司登等國(guó)產(chǎn)羽絨服品牌紛紛加入了打折行列,加上平臺(tái)的降溫補(bǔ)貼,許多羽絨服的價(jià)格幾乎達(dá)到對(duì)折。

近年來(lái),國(guó)產(chǎn)羽絨服品牌如波司登、鴨鴨等逐漸崛起,吸引了大量年輕消費(fèi)者的關(guān)注。例如2023年雙十一,天貓平臺(tái)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,波司登高居去年雙十一服飾品牌銷售榜(累計(jì)商品交易總額)榜首,鴨鴨品牌躋身前五,而雪中飛品牌也排到了第七名。據(jù)分析,其成功背后有幾個(gè)關(guān)鍵原因,具體如下:

近年來(lái),國(guó)產(chǎn)羽絨服品牌如波司登、鴨鴨等逐漸崛起,吸引了大量年輕消費(fèi)者的關(guān)注。例如2023年雙十一,天貓平臺(tái)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,波司登高居去年雙十一服飾品牌銷售榜(累計(jì)商品交易總額)榜首,鴨鴨品牌躋身前五,而雪中飛品牌也排到了第七名。據(jù)分析,其成功背后有幾個(gè)關(guān)鍵原因,具體如下:

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三、高端羽絨服已經(jīng)開卷,國(guó)內(nèi)外品牌激戰(zhàn)正酣

近兩年隨著消費(fèi)者生活品質(zhì)的不斷升級(jí),羽絨服市場(chǎng)高端化趨勢(shì)顯著。一方面,過(guò)去國(guó)產(chǎn)羽絨服由于品質(zhì)和設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題,給人留下了便宜且質(zhì)量一般的印象,但是隨著國(guó)內(nèi)服裝行業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)羽絨服品牌開始注重品質(zhì)和設(shè)計(jì),產(chǎn)品的性價(jià)比提高。另一方面我國(guó)龐大的市場(chǎng)在給國(guó)際大牌巨大商機(jī)的同時(shí),國(guó)外高端羽絨服進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),也賦予了羽絨服更多的時(shí)尚、高科技等功能,支撐起品牌溢價(jià)。數(shù)據(jù)顯示,2015-2020年間,中國(guó)的羽絨服均價(jià)從438元漲到656元,大型防寒服的價(jià)格突破1000元,其中2000元以上的占比接近70%。

目前我國(guó)高端羽絨服已經(jīng)開卷,國(guó)外鏖戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)。有相關(guān)報(bào)道顯示,2024年10月19日,在上海時(shí)裝周收官之際,意大利知名奢侈品牌盟可睞(Moncler)表示,將在上海黃浦江畔舉辦“Moncler Genius 2024”活動(dòng),主題定為“上海,天才之城”,這也是該品牌首次來(lái)到歐洲以外舉辦這一時(shí)尚創(chuàng)意盛典。

這次海外大秀選在中國(guó),盟可睞大概是看中了中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力。從盟可睞的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,目前中國(guó)市場(chǎng)正在成為其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要推動(dòng)力。2023年盟可睞全年銷售額為29.8億歐元,同比增長(zhǎng)17%;凈利潤(rùn)6.11億歐元,息稅前利潤(rùn)率為30%。按地區(qū)來(lái)看,以中國(guó)市場(chǎng)為主的亞洲市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出,2023年亞洲市場(chǎng)營(yíng)收為12.91億歐元,同比增長(zhǎng)30%,其中中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)最為顯著,貢獻(xiàn)了大部分增長(zhǎng)動(dòng)力。歐洲、中東和非洲地區(qū)的營(yíng)收為9.11億歐元,同比增長(zhǎng)14%;美洲市場(chǎng)的營(yíng)收為3.71億歐元,同比下降1%。

這次海外大秀選在中國(guó),盟可睞大概是看中了中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力。從盟可睞的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,目前中國(guó)市場(chǎng)正在成為其業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要推動(dòng)力。2023年盟可睞全年銷售額為29.8億歐元,同比增長(zhǎng)17%;凈利潤(rùn)6.11億歐元,息稅前利潤(rùn)率為30%。按地區(qū)來(lái)看,以中國(guó)市場(chǎng)為主的亞洲市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出,2023年亞洲市場(chǎng)營(yíng)收為12.91億歐元,同比增長(zhǎng)30%,其中中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)最為顯著,貢獻(xiàn)了大部分增長(zhǎng)動(dòng)力。歐洲、中東和非洲地區(qū)的營(yíng)收為9.11億歐元,同比增長(zhǎng)14%;美洲市場(chǎng)的營(yíng)收為3.71億歐元,同比下降1%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:盟可睞的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),觀研天下整理

基于潛在的增長(zhǎng)可能,盟可睞正在加緊布局中國(guó)市場(chǎng)。2023年以來(lái),盟可睞旗下同名品牌Moncler與中國(guó)羽絨服品牌Christopher Raxxy合作推出膠囊系列、煥新升級(jí)上海恒隆廣場(chǎng)的品牌門店,并在中國(guó)長(zhǎng)白山國(guó)際度假區(qū)展示品牌2023秋季系列;旗下另一品牌Stone Island也于2023年10月在成都太古里開設(shè)品牌旗艦店;同時(shí)該品牌還于2023年12月底開始全面控制中國(guó)市場(chǎng)的品牌分銷,計(jì)劃在2024年完成,其中包括關(guān)閉一些經(jīng)銷商開設(shè)的單品牌門店等。

同樣是高端羽絨服品牌的加拿大鵝也在加緊布局中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)加拿大鵝此前披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),截至2024年6月30日的2025財(cái)年一季度,其雖然凈虧損為5360萬(wàn)美元,但在中國(guó)市場(chǎng)銷售卻異常好。這一季度,加拿大鵝中國(guó)市場(chǎng)收入上漲12.3%至1580萬(wàn)美元。反觀加拿大市場(chǎng),收入下跌6.8%至1580萬(wàn)美元,美國(guó)市場(chǎng)收入增長(zhǎng)2.2%至1335萬(wàn)美元。另外在2024財(cái)年,大中華區(qū)首度成為加拿大鵝第一大市場(chǎng),銷售額同比增加47%至4.22億加元(約合人民幣22.4億元)。目前加拿大鵝在全球有80家門店,其中中國(guó)門店數(shù)量就達(dá)31家。

外資品牌激戰(zhàn)正酣,國(guó)產(chǎn)羽絨服品牌也不甘落后。例如波司登近兩年也在轉(zhuǎn)型布局高端羽絨服。2021年波司登旗下高端羽絨服產(chǎn)品“登封2.0系列”對(duì)標(biāo)加拿大鵝,進(jìn)行了大幅度提價(jià),最高標(biāo)價(jià)高達(dá)14900元。

同時(shí)天空人也推出了近7000元的高端羽絨服。據(jù)了解,定位高端羽絨服的高梵為了提升產(chǎn)品力,直接砍掉了非鵝絨產(chǎn)品只做高端鵝絨系列。該品牌羽絨服基本在3000元以上。在2023年“雙11”期間,高梵全渠道成裝GMV破5.1億元,其中,高梵高端系列產(chǎn)品位列抖音2000+羽絨服品牌排名TOP1。顯然在中國(guó)市場(chǎng),高端羽絨服領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)激烈。

除此之外,雪中飛、雅鹿等羽絨服品牌,都在向中高端市場(chǎng)進(jìn)軍,千元以上羽絨服已是常態(tài)。例如雪中飛鵝絨黑曜石系列以及狐貍毛領(lǐng)系列羽絨服券前價(jià)格超3000元。即便是近年靠社交電商二度崛起的鴨鴨,也推出了掛牌價(jià)近6000元的聯(lián)名款。

四、上游原材料價(jià)格暴漲帶來(lái)成本壓力

在羽絨服生產(chǎn)成本中,原材料成本約占總成本的 75%,其中羽絨占大頭,接近50%。因此羽絨市場(chǎng)價(jià)格直接影響羽絨服的市場(chǎng)價(jià)格,一旦羽毛漲價(jià),羽絨服會(huì)立即貴起來(lái)。

在羽絨服生產(chǎn)成本中,原材料成本約占總成本的 75%,其中羽絨占大頭,接近50%。因此羽絨市場(chǎng)價(jià)格直接影響羽絨服的市場(chǎng)價(jià)格,一旦羽毛漲價(jià),羽絨服會(huì)立即貴起來(lái)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:公開數(shù)據(jù)整理,觀研天下整理

近年年羽絨服所使用的鴨毛、鵝毛,但鵝鴨養(yǎng)殖供應(yīng)速度跟不上市場(chǎng)需求速度,所以現(xiàn)在原材料漲的厲害。有數(shù)據(jù)顯示,2023年旺季時(shí)一噸新國(guó)標(biāo)白鴨絨的價(jià)格大約是20萬(wàn)元,到去年底,價(jià)格已經(jīng)漲到了35萬(wàn)元。進(jìn)入2024年更是一路飆升,從48萬(wàn)漲到了60多萬(wàn)元,白鵝絨甚至漲到了132萬(wàn)元每噸。

2024年9月26號(hào)90%絨羽絨服裝標(biāo)準(zhǔn)GB/T14272-2021 Down gaements

羽絨種類Down species 目前價(jià)格Current price 漲跌 difference 同比增長(zhǎng)YoY% 今年最高Annualmaximum 今年最低Annualmaximum
白鴨絨 564 0 48 564 457
普白鴨 546 0 50 546 431
灰鴨絨 475 0 47 475 395
白鵝絨 1276 0 62 1276 831
灰鵝絨 1009 0 51 1009 715

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我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè):冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施完善提供重要支撐 藥品運(yùn)輸是主要組成部分

我國(guó)醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè):冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施完善提供重要支撐 藥品運(yùn)輸是主要組成部分

近年我國(guó)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,冷庫(kù)和冷藏車的數(shù)量都在穩(wěn)步增長(zhǎng),這給醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展提供了有利支撐。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)冷藏車市場(chǎng)保有量達(dá)到 43.2萬(wàn)輛,較上年增長(zhǎng)4.97萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.9%;冷庫(kù)總量約為 2.28億立方米,較上年增長(zhǎng)0.18億立方,同比增長(zhǎng)8.3%。

2024年10月25日
我國(guó)羽絨服行業(yè)現(xiàn)狀:旺季價(jià)格不升反降 高端市場(chǎng)激戰(zhàn)正酣

我國(guó)羽絨服行業(yè)現(xiàn)狀:旺季價(jià)格不升反降 高端市場(chǎng)激戰(zhàn)正酣

近年來(lái),國(guó)產(chǎn)羽絨服品牌如波司登、鴨鴨等逐漸崛起,吸引了大量年輕消費(fèi)者的關(guān)注。例如2023年雙十一,天貓平臺(tái)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,波司登高居去年雙十一服飾品牌銷售榜(累計(jì)商品交易總額)榜首,鴨鴨品牌躋身前五,而雪中飛品牌也排到了第七名。

2024年10月24日
我國(guó)冷鏈物流行業(yè)風(fēng)口正盛 “班列+冷鏈”下跨境冷鏈空間廣闊

我國(guó)冷鏈物流行業(yè)風(fēng)口正盛 “班列+冷鏈”下跨境冷鏈空間廣闊

根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)冷鏈物流總需求量約3.5億噸,同比增長(zhǎng)6.1%,顯示出市場(chǎng)對(duì)于高效、安全的冷鏈物流服務(wù)有著強(qiáng)烈的需求。進(jìn)入2024年,這一趨勢(shì)繼續(xù)得到強(qiáng)化,僅上半年,我國(guó)冷鏈物流需求總量就已達(dá)到2.2億噸,同比增長(zhǎng)4.4%;總收入為2779億元,同比增長(zhǎng)3.4%。

2024年10月24日
冷鏈物流風(fēng)口正盛 我國(guó)冷藏車行業(yè)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇 新能源冷藏車市場(chǎng)表現(xiàn)突出

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根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)冷鏈物流總需求量約3.5億噸,同比增長(zhǎng)6.1%,顯示出市場(chǎng)對(duì)于高效、安全的冷鏈物流服務(wù)有著強(qiáng)烈的需求。進(jìn)入2024年,這一趨勢(shì)繼續(xù)得到強(qiáng)化,僅上半年,我國(guó)冷鏈物流需求總量就已達(dá)到2.2億噸,同比增長(zhǎng)4.4%;總收入為2779億元,同比增長(zhǎng)3.4%。

2024年10月23日
我國(guó)新能源牽引車行業(yè):銷量不斷攀升但滲透率仍較低 且競(jìng)爭(zhēng)格局尚未定型

我國(guó)新能源牽引車行業(yè):銷量不斷攀升但滲透率仍較低 且競(jìng)爭(zhēng)格局尚未定型

近年來(lái),隨著“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)持續(xù)推動(dòng)以及治污攻堅(jiān)戰(zhàn)打響,新能源牽引車行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展,銷量不斷攀升,由2019年的69輛上升至2023年的18926輛,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到306.96%。2024年上半年其銷量繼續(xù)延續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),達(dá)到16007輛,相較2023年上半年同比增長(zhǎng)188.62%。

2024年10月22日
我國(guó)鐵路維修維保行業(yè)分析:高級(jí)修進(jìn)入放量階段 市場(chǎng)需求加速釋放

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根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程15.9萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.5萬(wàn)公里;投產(chǎn)新線3637公里,其中高鐵2776公里;鐵路復(fù)線率為60.3%,電化率為75.2%;全國(guó)鐵路路網(wǎng)密度165.2公里/萬(wàn)平方公里,比上年末增加4.1公里/萬(wàn)平方公里。

2024年10月21日
格局將變!跨境電商+冷鏈運(yùn)輸賦予我國(guó)航空物流行業(yè)成長(zhǎng)空間 中部崛起時(shí)代來(lái)臨

格局將變!跨境電商+冷鏈運(yùn)輸賦予我國(guó)航空物流行業(yè)成長(zhǎng)空間 中部崛起時(shí)代來(lái)臨

其中近年來(lái)受益于我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、跨境電商和冷鏈物流市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展等機(jī)遇,我國(guó)航空物流國(guó)際航線貨郵運(yùn)輸量占比整體呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。2012年我國(guó)國(guó)際航線貨郵運(yùn)輸量為 156.5 萬(wàn)噸,占國(guó)內(nèi)外航線總貨郵運(yùn)輸量的比例為28.72%。到2023 年,我國(guó)國(guó)際航線貨郵運(yùn)輸量增長(zhǎng)至 278.99 萬(wàn)噸,占比達(dá)到 37.94%。

2024年10月21日
我國(guó)電動(dòng)摩托車行業(yè)市場(chǎng)低迷 產(chǎn)銷量大幅下降 電池研發(fā)或成企業(yè)未來(lái)發(fā)展方向

我國(guó)電動(dòng)摩托車行業(yè)市場(chǎng)低迷 產(chǎn)銷量大幅下降 電池研發(fā)或成企業(yè)未來(lái)發(fā)展方向

進(jìn)入2023年以來(lái),受消費(fèi)者偏好的變化、新能源補(bǔ)貼政策的調(diào)整、市場(chǎng)飽和度的提高以及宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的波動(dòng)等因素影響,我國(guó)電動(dòng)摩托車市場(chǎng)出現(xiàn)下滑,產(chǎn)銷量大幅下降。數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)電動(dòng)摩托車的產(chǎn)銷分別為526.5萬(wàn)輛和481.05萬(wàn)輛,同比下降30.82%和36.97%。

2024年10月19日
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